В последние годы промышленные роботы стали одним из самых популярных технологических секторов в Китае, поскольку страна поощряет использование передовых технологий для повышения эффективности производственных цехов.
Компания VisionNav Robotics, специализирующаяся на автономных вилочных погрузчиках, штабелерах и других логистических роботах, стала последним китайским производителем промышленных роботов, получившим финансирование. Стартап в Шэньчжэне привлек 500 миллионов юаней (около 76 миллионов долларов) Раунд финансирования серии C под руководством китайского гиганта по доставке продуктов питания Meituan и известной китайской венчурной компании 5Y Capital.финансирование. Его действующий инвестор IDG, материнская компания TikTok ByteDance и Shunwei Capital основателя Xiaomi Лэй Цзюня также присоединились к раунду.
Основанная в 2016 году группой докторов наук из Токийского университета и Китайского университета Гонконга, VisionNav оценивается в более чем 500 миллионов долларов в этом раунде по сравнению с 393 миллионами долларов, когда она оценивалась в 300 миллионов юаней (47 долларов) за шесть месяцев. ago.million) в раунде финансирования серии C, сообщил TechCrunch.
Новое финансирование позволит VisionNav инвестировать в исследования и разработки и расширить свои варианты использования, перейдя от горизонтального и вертикального перемещения к другим возможностям, таким как штабелирование и загрузка.
Дон Донг, вице-президент компании по глобальным продажам, сказал, что ключом к добавлению новых категорий является обучение и улучшение программных алгоритмов стартапа, а не разработка нового оборудования. ».
По словам Донга, основной проблемой для роботов является эффективное восприятие окружающего мира и навигация по нему. , еще несколько лет назад был слишком дорогим для массового внедрения, но его цена была снижена китайскими игроками, такими как Livox и RoboSense, принадлежащие DJI.
«Раньше мы в основном предоставляли решения для помещений.Теперь мы расширяемся, занимаясь погрузкой грузовиков без водителя, которая часто происходит наполовину на открытом воздухе, и мы неизбежно работаем при ярком свете.Вот почему мы объединяем технологии зрения и радара для навигации нашего робота», — сказал Донг.
VisionNav рассматривает компанию Seegrid из Питтсбурга и французскую компанию Balyo в качестве своих международных конкурентов, но считает, что у нее есть «ценовое преимущество» в Китае, где расположены ее производство и научно-исследовательская деятельность. Стартап уже отправляет роботов клиентам в Юго-Восточной Азии, Восточной Азия, а также Нидерланды, Великобритания и Венгрия. Дочерние компании создаются в Европе и США.
Стартап продает своих роботов в партнерстве с системными интеграторами, что означает, что он не собирает подробную информацию о клиентах, упрощая соответствие данных на зарубежных рынках. Ожидается, что 50-60% его доходов в ближайшие несколько лет будет поступать из-за рубежа. по сравнению с текущей долей 30-40%. США являются одним из его основных целевых рынков, поскольку индустрия вилочных погрузчиков там «имеет более высокий общий доход, чем Китай, несмотря на меньшее количество вилочных погрузчиков», — сказал Донг.
В прошлом году общий доход от продаж VisionNav составил от 200 млн (31 млн долларов) до 250 млн юаней (39 млн долларов). В настоящее время в Китае работает около 400 человек, и ожидается, что в этом году число сотрудников достигнет 1000 за счет активного найма за границей.
Время публикации: 23 мая 2022 г.
